cargoGO – sparčiai auganti ir socialiai atsakinga pervežimų bendrovė, o vienas iš įmonės prioritetų – nuolatinis vilkikų parko atnaujinimas ir modernizacija.
Vystantis technologijoms, keičiasi transporto priemonės, o tarptautinių pervežimų rinkoje nuolat matomos naujos tendencijos. Bendrovės, norėdamos išlaikyti konkurencinį pranašumą kelių pervežimuose ES šalyse, yra priverstos keistis ir prisitaikyti.
Rinkoje nuolat atsiranda nauji, ekonomiškai efektyvesni vilkikai, kurie pasižymi mažesnėmis kuro sąnaudomis ir leidžia sumažinti pervežimų kaštus. Naujausiuose vilkikuose naudojama programinė įranga vairuotojo darbą daro komfortiškesnį, leidžia efektyviau vairuoti, taupyti kurą bei mažina rizikas kelyje.
Naujieji vilkikai yra ne tik ekonomiškai efektyvesni, bet ir labiau draugiški aplinkai. Pavyzdžiui, prieš keletą metų rinkoje pasirodė pirmieji dujomis varomi vilkikai, pasižymintys mažesne CO2 emisija. Šiuo metu kai kurios valstybės per mokestinę politiką skatina būtent tokių vilkikų naudojimą – Vokietijoje dujomis varomi vilkikai atleidžiami nuo kelių mokesčio. Šiais vilkikais galima pasiekti miestų centrus ir kitas vietas, kur dyzeliniam transportui įvažiuoti draudžiama; manoma, kad tokių vilkikų varikliai dirba tyliau, todėl nebus apribojamas šių vilkikų eismas naktimis.
Aplinkai draugiškos transporto priemonės naudojamos ne tik logistikos sumetimais, tai – svarbi įmonės socialinės atsakomybės dalis. Pastaraisiais metais, buvo pasiekta daug tarptautinių susitarimų anglies dvideginio emisijos mažinimo ir švaraus transporto populiarinimo srityje, todėl net tradiciškai konservatyviomis laikytos verslo sritys, kaip aviacija, laivyba ir tarptautiniai pervežimai, šiandien siekia prisidėti prie klimato kaitos mažinimo ir ieško aplinkai draugiškų sprendimų.
Vilkikų parko atnaujinimas ir naujausių transporto priemonių įsigijimas susijęs ne tik su privalumais, bet ir su tam tikromis rizikomis – pavyzdžiui, nesukurta ir dar tik vystoma infrastruktūra, brangesnis techninis aptarnavimas, papildomi mokymai ir vairuotojų parengimas siekiant užtikrinti saugų vairavimą. Dėl šių priežasčių, pervežimų bendrovėms siūloma įsigyti naujosios kartos vilkikus bandomajam važiavimui ir įsitikinti, ar įmonė pasiruošusi efektyviai naudotis tokiais vilkikais konkrečioje savo regiono verslo aplinkoje.
cargoGO vizija – būti pavyzdine logistikos kompanija, todėl bendrovė seka tendencijas rinkoje ir reguliariai atnaujina savo vilkikų parką. Šiandien, cargoGO auto parką sudaro nauji, ekonomiškai efektyvūs, saugūs, aplinkai draugiški vilkikai.
Vieni iš jų – tai išskirtiniai tolimųjų gabenimų sunkvežimiai Volvo FH su unikalia „I save“ sistema, kuri padeda 7 procentais sumažinti išlaidas kurui ir užtikrina sklandų, tylų važiavimą. Šiuose vilkikuose naudojama programinė įranga „I shift“, kuri leidžia perjungti pavaras tuo metu, kai variklis veikia ekonomiškiausių sūkių diapazone, bei programinė įranga „I see“, kuri panaudoja žemėlapių duomenis, prognozuoja, koks yra priekyje esantis kelias ir leidžia geriau išnaudoti vilkiko kinetinę energiją važiuojant kalvota vietove.
Svarbią cargoGO parko dalį sudaro vilkikai DAF XF480 FT. Šiuose vilkikuose įrengtas iš palydovo veikiantis technologijų paketas „DAF Connect“, kuris reguliuoja automatinį pavarų perjungimą, saugaus atstumo užtikrinimo, avarinio stabdymo sistemas, taip pat realiu laiku pateikia informaciją apie vilkiko padėtį kelyje, kuro sąnaudas, prastovas ir kt. Vilkikai pasižymi mažomis kuro sąnaudomis, ilgais aptarnavimų intervalais, žemais eksploatacijos kaštais ir gerai išvystytu serviso tiekėjų tinklu Europoje.
Neseniai, cargoGO bandomajam važiavimui įsigijo suskystintomis dujomis (LNG) varomą Scania R410 A4x2 vilkiką, kuris taip pat pasižymi mažesnėmis kuro sąnaudomis ir šiandien yra laikomas viena aplinkai draugiškiausių transporto priemonių. Šiuo metu vyksta derybos dėl Mercedes-Benz vilkikų įsigijimo.
cargoGO siekia veikti strategiškai ir pasiruošti ateičiai, todėl stebi pagrindines kryptis aplinkosaugos reguliavimo srityje, seka technologines naujoves, skaitmenines inovacijas, analizuoja infrastruktūros plėtrą ir, atsižvelgdama į tendencijas, formuoja savo vilkikų parką – išbando naujus modelius, užtikrina transporto priemonių įvairovę, planuoja mokymus ir kvalifikacijos kėlimo kursus bendrovės vairuotojams.
